Pääsivu
Projektin lähtokohdat
Tekniikka aiheiset jutut
Peltiin liittyvät
Sisustan tauhkat
Alustan osat
Muut kamat
Infot sivustosta ja tekijästä

Kaipasitko tietoa Rekordista? Tsekkaa

 
Opel Rekord D Coupe

Ostin parhaan, elän leveästi

Viimeksi päivitetyt sivut

Jutut jotka eivät sovi ylläoleviin kategorioihin.., 2004-01-11 18:47:27
Tekniikka EVO2, 2004-01-11 18:44:28
Infoa sivuista ja tekijästä, 2003-11-06 22:54:08
Pelti ja/vai ruoste? (kori), 2003-11-06 22:52:36
Tietoa konepellin alta (tekniikka), 2003-11-06 22:50:58

Uutisia projektista

KuwejaLisätty: 2005-10-05 21:59:22
Kuweja. Tuolla jotain uusia kuvia, jos tässä ennen joulua sais akselit alle! :)

Maalausta ja vetoakselitLisätty: 2005-08-31 18:41:31
Akseliston osat on kutakuinkni värjätty, tarvis joskus kai puslia prässätä.

Vetoakselit vein sorvarisedälle jos saataisiin rekordin laakeri mahdutettu commodoren vetariin, saisi sitten peränkin asennettua paikalleen.

Hiekkapuhalsin myös öpohjan, venakopan ja läjän jarrusatuloita, pääsylinterin ja tehostajan.

OhhohLisätty: 2005-08-28 22:31:51
Siitä onkin jo reipas vuosi kun viimeksi tänne kirjoitin. Tässä välissä ehdin suorittaa vuoden varusmiespalveluksen, saada bece-ajokortin siviiliin, jäädä sotaväkeen töihin yms.

Hyvin vähän sain autolle mitään tehtyä varusmies aikana mutta nyt sen jälkeen onkin alkanut motivaatio herätä kun on pelinappulaa yms. Vähän kaikkia sivuja päivitetty nyt sitten!

hissuaLisätty: 2004-06-16 19:06:05
Eipä tässä mitään ihmeellistä, rattijuappo ajo käyttörekorttia kylkeen joten sitä on hiukan tullu ihmeteltyä ja korjailtua, ja velipojan asconaan tuli vaihdeltua kolmeen kulmaan pyöränlaakerit, taas meno jatkuu!

Coupe commodorea en ole saanut vieläkään hävitettyä mutta purettua tosin, vieläkun jaksaisi laittaa ison laikan laulamaan ja paloittelisi sen.

Armeijakin jo kovin painaa päälle, 12.7 pitäisi ilmoittautua säkylän huovinrinteelle viestimieheksi. Taitaa tulla hiukan taukoa tähän taas, noo hiljaa hyvä tulee ... kai.

commodore coupeLisätty: 2004-05-18 09:08:21
Ostinpas siinä yhden lähes 99% puretun commodore coupen korin, leikkelin talteen keulan, katon, kylet, ovet, lokarit, konepellin ja muita osia joita jäi ylimääräiseksi: lämmityslaite, kojelauta, pyyhkijänmoottori, umpiot, iskareita.

Eipä muuta radikaalia tapahtunut ...

Näytä uutista.
Sivu luotiin 0.1661 Sekunnissa // Sivua on jo lukenut 2615 innokasta Rekord-fania 8.10.2002 alkaen.